P.5n.32
Numismatica
Storia
Luigi Cossa
1843
Argento; coniazione
48,5 mm di diametro
Medaglia raffigurante Ferdinando d’Austria a commemorazione della posa della prima pietra per la costruzione della ferrovia Milano-Venezia. Peso: 60,5 gr.
L’attuale Ferrovia Milano-Verona-Venezia fu progettata e costruita dall’amministrazione austriaca del Regno Lombardo-Veneto allo scopo di collegare le due capitali dello stato. Per tale motivo prese il nome di Strada ferrata privilegiata Ferdinandea in onore dell’Imperatore Ferdinando I d’Austria. I lavori iniziarono nel 1842 con il tratto Padova-Mestre e si conclusero nel 5 marzo 1878 con l’inaugurazione del tronco Rovato-Treviglio che si collegava al tratto Milano-Treviglio del 1846.
Dritto:
VIA· FERRATA· FERDINANDEA· AERE·CONSOCIATORVM·COLLATO/ ·AB MEDIOLANO AD·VENETIAS· (LA FERROVIA FERDINANDEA GRAZIE ALLE DONAZIONI DEGLI ASSOCIATI DA MILANO A VENEZIA)
Rovescio:
EX· AVCTORITATE/ IMP· REGIS· FERDINANDI· I/ AVGVSTI/ LAPIDEM· AVSPICALEM/ IN· TANTI· OPERIS· MOLITIONEM/ STATVENTE/ RAINERIO· ARCHID· AVSTR·/ PRINCIPE·
Testa laureata di Ferdinando I d’Austria,
volta a dx.
Discreto
Rodolfo Martini, Arnaldo Turricchia, “Catalogo delle medaglie delle civiche raccolte numismatiche”, di Milano, secoli XVIII-XIX, pag. 157, N°2376.
Ome (Bs), Casa Museo Pietro Malossi